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Juan Martin Malpeli “el objetivo es mejorar la calidad del transporte en todos su aspectos y crear políticas tecnologías de punta”

El flamante Subsecretario de Proyectos Estratégicos y Desarrollo Tecnológico del ministerio de Transporte de la nación y dirigente político de La Plata recibió a LaPlataYa en su oficina y dialogo sobre diversos objetivos y metas para los primeros meses de gestión.

Foto: Araceli Etchepare

Juan Martin Malpeli “es importante para la ciudad y el reconocimiento que me ha tocado y sobre todo por lo que conlleva este nuevo rol en el marco de buscar constantemente mejoras para los diferentes medios de transporte del país.”

Consultado sobre los primeros pasos a llevar adelante afirmo “principalmente se encarga de trazar todas las áreas del ministerio, así como también todas las empresas y organismos descentralizados que dependen de este, y con muchísimo desarrollo tecnológico que se puede aplicar en cada ámbito, tanto el ferroviario, el aéreo como el automotriz.”

Malpeli explico también que “lo tecnológico no solo se va en mejorar los sistemas existentes sino también pensar en la cuestión medio ambiental que es sumamente importante.”

El funcionario contó además que son una subsecretaria que recibe también proyectos de otros ministerios como desarrollo social entre otros para buscar el trabajo multidisciplinario de todas los sectores públicos.
Consultado sobre proyectos para La Plata adelanto que habrá novedades en materia ferroviaria no solo en extensión de las vías del tren universitario y sobre el posible uso de los galpones de los talleres de Gambier, abandonados hace varias décadas.

En materia de intercambio intelectual y tecnológico, Malpeli anticipo que en el marco de las inversiones la propuesta del ministerio es lograr acuerdos con empresas del exterior para instalar sus sedes en la argentina, fabricar y capacitar a los trabajadores y para luego que ese material intelectual pueda ser sustituido por empresas nacionales y agrego “nuestro país puede producir los componentes para luego ensamblar.”

“El presidente pide que el país sea cada vez más federal y el transporte no es ajeno a eso, por eso Mario Meoni reunió a todos los responsables provinciales del área y les garantizo los subsidios, pero sin dudas hay una desigualdad enorme entre el AMBA y el interior, un pasaje acá en capital cuesta 29 pesos y en bahía 38 por ejemplo, así un sinfín de ejemplos” enfatizo Juan Martin Malpeli.

En relación a otras áreas explico que hay proyectos a largo plazo y de mucho dinero y otras que no como dotar a la CNRT de mayor financiamiento para comprar equipamiento para llevar adelante un mejor control de las rutas y del transporte de carga y de pasajeros principalmente explico.

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